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航班提前到港引争议上海到济宁物流
来源: 发布时间:2011-12-5 浏览次数:
航班纷纷比预计时间提前到达,甚至延误起飞的航班也能提前到港,航空公司是否为了避免航班延误承担责任,故意误导乘客出行时间? 上海到济宁物流
据经济之声报道,因天气原因或机械故障导致飞机延误,似乎已经是见怪不怪的现象了。但航班比预计时间提前到达,着实让乘客受宠若惊,可延误起飞的飞机也能比预计时间提前到港,这不禁让乘客生疑:航空公司是否为了避免航班延误承担责任,故意误导乘客出行时间?
今年10月份,乘客袁小姐从北京起飞,出差去广元。这次航班于当天中午12点05分起飞。时刻表上写着,预计到达时间是下午2点半。袁小姐按这个时间让对方公司接机,没想到提前20分钟就到机场了。本以为航班提前到达是千年难遇的事情,但两天后,袁小姐从广元回北京的航班又提前了半小时到达。事实上,有袁小姐这种经历的乘客不在少数,最近甚至成了“普遍现象”,袁小姐怀疑这里面有猫腻:
袁小姐:会不会是航空公司为了避免承担航班延误的责任,在公布航班时刻表时,刻意延长飞行计划呢?因为按照规定,延误超过4个小时,航空公司就要作出赔偿,航空公司这样做,会不会是想逃避赔偿责任?上海到济宁货运
针对旅客的疑问,多家航空公司予以坚决否认。南航客服人员说,航班是否延误是根据空管站发出的起飞时间而定,并非到达时间。所以落地早晚都与航班是否延误没有关系。
南航客服:早到的这一个情况的话,假如真的是现场有提前起飞,或许是那一个航班的乘客非常的配合,全部是一个起飞的状态,我们会提前,但也不会是一个太长的时间。上海到济宁专线
但记者通过查询民航资源网发现,从今年年初开始,航班计划时间相比从前,确实延长了不少。比如,从北京飞往广州的CZ3102航班,2010年夏秋航季航班计划时刻表飞行时间为2小时50分钟;而到2010~2011冬春航季航班计划,该航班的计划飞行时间延长了25分钟。
据经济之声报道,因天气原因或机械故障导致飞机延误,似乎已经是见怪不怪的现象了。但航班比预计时间提前到达,着实让乘客受宠若惊,可延误起飞的飞机也能比预计时间提前到港,这不禁让乘客生疑:航空公司是否为了避免航班延误承担责任,故意误导乘客出行时间?
今年10月份,乘客袁小姐从北京起飞,出差去广元。这次航班于当天中午12点05分起飞。时刻表上写着,预计到达时间是下午2点半。袁小姐按这个时间让对方公司接机,没想到提前20分钟就到机场了。本以为航班提前到达是千年难遇的事情,但两天后,袁小姐从广元回北京的航班又提前了半小时到达。事实上,有袁小姐这种经历的乘客不在少数,最近甚至成了“普遍现象”,袁小姐怀疑这里面有猫腻:
袁小姐:会不会是航空公司为了避免承担航班延误的责任,在公布航班时刻表时,刻意延长飞行计划呢?因为按照规定,延误超过4个小时,航空公司就要作出赔偿,航空公司这样做,会不会是想逃避赔偿责任?上海到济宁货运
针对旅客的疑问,多家航空公司予以坚决否认。南航客服人员说,航班是否延误是根据空管站发出的起飞时间而定,并非到达时间。所以落地早晚都与航班是否延误没有关系。
南航客服:早到的这一个情况的话,假如真的是现场有提前起飞,或许是那一个航班的乘客非常的配合,全部是一个起飞的状态,我们会提前,但也不会是一个太长的时间。上海到济宁专线
但记者通过查询民航资源网发现,从今年年初开始,航班计划时间相比从前,确实延长了不少。比如,从北京飞往广州的CZ3102航班,2010年夏秋航季航班计划时刻表飞行时间为2小时50分钟;而到2010~2011冬春航季航班计划,该航班的计划飞行时间延长了25分钟。
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