很多产业并未形成完善的配套体系

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很多产业并未形成完善的配套体系

来源：www.lhjining.com 发布时间：2011-9-8 浏览次数：

上海到济宁物流上海凌翰物流主营业务：长途公路运输、省内短途运输、搬家搬厂服务、器械运输托运、钢铁运输托运、物流货运运输、公路专线运输,仓储,长途搬家搬厂,机器设备包装运输 ,钢琴小轿车运输服务,配送及第三方物流服务!　　

在这一情况下,长期以来容易为外界忽视的高价物流,开始成为企业难以承受之重。对江西来说,由于启动工业化战略较晚,很多产业并未形成完善的配套体系,生产原材料大多从全国乃至全球采购,而生产的产品也大多出口或销往国内各地,走的是一种“两头在外”的加工模式。正是在这“一进一出”之中,耗费了大量的生产时间与物流成本。　

要低价土地,到中西部去;要廉价劳动力,到中西部去;/上海到济宁货运要更多优惠政策,到中西部去!一直以来,坚持推进工业化战略的中部欠发达省份江西,以生产用地相对便宜、劳动力相对低廉等生产成本优势,广受工业投资者青睐,成为东部沿海企业向中西部转移的重要承接基地。　　

　　如何破解高物流成本这一难题？在江西,企业、政府及相关研究专家都将目光投向了采购本地化之策。在企业利润日益稀薄的今天,只有大大削减各个生产环节的成本,企业才能立于不败之地,而降低高价物流的唯一办法便是原材料采购本土化。百路佳汽车一位部门负责人坦言,若是在江西本土便能买到大部分生产原材料的话,公司的生产成本有望降低10%,每年的利润便可增加数千万元。

按其生产模式,公司先从日本、美国、上海等地购买大部分原材料,经组装加工后,再行出口。“由于公司所在地南昌距出海口较远,仅物流费用就占所有生产成本的20%以上。”公司一位部门负责人对记者说。而青山湖区经贸委经济运行科科长李振峰则告诉记者,由于该区纺织服装企业所需的各种原材料必须分别向全国各地采购,高额的物流费不说,单是为客户配齐制作一件样衣的原材料,至少得花去一周时间。

　　“工业化是江西未来较长时间内快速发展的主战略, /上海到济宁专线但不得不从全国乃至国外采购原材料、销售产品的现实,让江西的企业被迫面对高价物流,这无疑在一定程度上,抵消了江西在土地、劳动力等生产要素上的低价优势。”对产业经济学有较深研究的江西财经大学博士生导师卢福财教授认为,高价物流将成为江西推进新型工业化的巨大障碍。