上海到济宁货运/上海到济宁货运/上海到济宁货运

新闻中心

打造“传化网”智能物流系统平...

车辆展示

凌翰物流为您提供专业的大件服务

新闻中心

印度港口吞吐量稳步增长，年增长率约为10-12%

来源：linghan56.com 发布时间：2011-8-12 浏览次数：

　　总体上，印度公路等级较低，全国高速公路仅200余公里。运输效率也不高，40%的交通运输量由国家级公路完成。2009年7月，印度新任道路运输与公路部长卡迈勒？纳特制订了雄心勃勃的“每天建设20公里高速公路”目标，并将成立一家政府“高速公路融资公司”，为其宏伟计划募集资金。
　　2、铁路
　　印度拥有较为庞大的铁路网，1947年印度铁路里程就已达到54366公里，2005年印度铁路里程达到6.4万公里，其中复线铁路16850公里，占26.28%；电气化铁路16308公里，占25.44%。上海到济宁货运印度铁路轨距不统一，最主要的是1676毫米的宽轨，占铁路线网总长度的一半，大量的换装业务降低了铁路运输效率。
　　2005年，印度铁路完成货运周转量4073.98亿吨公里，完成客运周转量5757.02亿人公里。印度铁路承担了全国近2/3的货运量和50%以上的客运量。连接新德里、孟买、加尔各答和钦奈的铁路网被称作高密度网络（HDN），该铁路网络完成全国铁路货运总量的65%和客运总量的55%。印度铁路货运量的90%是煤、铁矿、肥料、水泥、石油、谷类、钢制品等原料性产品。
　　2007年，印度内阁会议同意签署泛亚洲铁路网政府间协议，成为签署这项协议的第19个亚洲国家，加速了亚洲铁路网的整合步伐。泛亚铁路网南亚干线，起点在中国昆明，经泰国、缅甸、过境印度东北部、孟加拉国、再进入印度、巴基斯坦、伊朗、土耳其，终点在南欧保加利亚，全长11460公里。2009年7月，印度提出修建包括尼泊尔、巴基斯坦、孟加拉等国在内的南亚铁路网计划，以加强地区内贸易联系。
　　3、水运
　　印度拥有7517公里海岸线，海运能力居世界第18位，有12个主要港口和184个中小港口，上海到济宁货运印度对外贸易总量的95%和总价值的75%是通过港口完成的。除恒河中、下游等局部地区外，印度的内河运输水平相对较低。如何将港口与腹地紧密连接起来，是印度水运面临的一个重要问题。
　　近年来，印度港口吞吐量稳步增长，年增长率约为10-12%。印度信用评级机构ICRA的研究报告称，在商品出口增长、石油和煤炭进口上升以及世界经济强劲增长的推动下，印度港口吞吐量节节攀升。2007-08年度，印度193个港口的货物吞吐量为6.29亿吨，预计2012年将达到10.08亿吨。印度12个主要港口的货物吞吐量为5.19亿吨，约占同期印度港口总吞吐量的82.5%。