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提高物流的标准化程度——上海到济宁专线
来源:www.lhjining.com 发布时间:2011-9-22 浏览次数:
上海到济宁物流货车产业发展趋势首先是集约化。一部分车辆要走向大型化,降低自重,适应集装化技术,广泛使用集装箱,半挂车、托盘联运等等。他希望商用车厂商能关注货车集约化发展趋势,以便满足物流集约化的发展需求。
货车产业发展趋势其次是多元化专用车。按照国家相关政策要求,城市的物资配送车需要解决轻型化、封闭式以及排放安全等问题。冷链、危险化学品、配送用车之间,需要制订配送标准,如货车不能进市区,但市区配送需要解决方案。另外还有监管车辆,比如保税、运钞车等,这些专用车辆是未来物流发展专业化之后,对多元化专用车的需求也将越来越明显。
建立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统,以及其他运输与服务方式的信息网络,推动区域物流信息平台建设,鼓励城市间物流平台的信息共享。/上海到济宁货运应加快构建商务、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、铁路运输、航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台,扶持一批物流信息服务企业成长。 应根据物流标准编制规划,加快制订、修订物流通用基础类、物流技术类、物流信息类、物流管理类、物流服务类等标准,完善物流标准化体系。应密切关注国际发展趋势,加强重大基础标准研究,加强物流标准工作的协调配合,充分发挥企业在制订物流标准中的主体作用。应加快物流管理、技术和服务标准的推广,鼓励企业和有关方面采用标准化的物流计量、货物分类、物品标识、物流装备设施、工具器具、信息系统和作业流程等,提高物流的标准化程度。
制订科学的培养目标和规划,发展多层次教育体系和在职人员培训体系。应利用社会资源,鼓励企业与大学、科研机构合作,编写精品教材,提高实际操作能力,强化职业技能教育,开展物流领域的职业资质培训与认证工作,加强与国外物流教育与培训机构的联合与合作。
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