如今，京沪高铁的通车将改变这一现状，上海到南宁物流承担起京沪间的客运任务，而现有的京沪铁路则得以摆脱客货混运的局面，成为专门的货运线路，客运专线和货运专线各司其职，也将大大提高物流效率。铁道部有关负责人表示，京沪高铁开通初期，京沪线释放的运输能力每天可增运货物14万吨，年增加货运能力约5000万吨。专家认为，这将从根本上解决京沪间铁路运输能力紧张的状况。

　　基于京沪高铁的“速度”，http://www.66083797.com/zhongnan/hg19.htm以快速即时为准则的快递公司顺丰速运此前透露，公司正在建立依托于高铁的物流体系，以降低运营成本。目前，我国物流行业主要依托于铁路、飞机两种网络体系，但前者存在周转速度较慢，后者存在运营成本过高等问题。记者了解到，顺丰目前自有机队7架，加上外包的机队共计18架次，这些飞机每天运输约有1400吨的航空货运量，但这尚不能满足自身的发展需求。
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