一年内违规超过3次货车将被吊销营运证

　　根据《条例》规定，上海至济宁专线对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证。

　　“这一规定对物流企业来讲，将是很大的冲击”，上海到济宁物流贵阳市物流行业协会秘书长张愈江表示，条例的实行将导致我省物流企业格局的变化，尤其是中小物流企业将面临洗牌。

　　货车车主：交罚款比超载多跑几趟划算

　　“几乎没有不超载的货车，上海到济宁货运现在只有超载才能赚钱，所以货车都是越做越长，20米和30米长的货车相比，运货量的差别是非常大的”，在贵阳市嘉润中路，一家物流公司负责业务的王姓负责人告诉记者，他从事物流行业13年了，上海至济宁专线大概从2000年左右，由16.5米的半挂车改装成超20米长的车辆运输车开始出现，后来改装车的长度越改越长。目前他所在的公司负责的是云贵川三省的货物运输，拥有20辆车，几乎每辆货车的长度都在20米以上，也就是说20辆车没有一辆符合《条例》对车长16.5米的规定。