厄瓜多尔驻华大使莱昂纳多·阿里萨加（Leonardo Arizaga S.）22日表示，上海到济宁专线厄瓜多尔和中国在过去32年里保持了很好的关系，现在的关系更好，过去两国在政治和外交上的关系很好，现在双方还有很紧密的投资关系。他是在上海出席“走进厄瓜多尔”画展开幕仪式时表示的。该画展由中国人民对外友协、上海市对外友协、厄瓜多尔驻华大使馆和驻上海总领事馆联合主办。

“在我来中国任职的1年半时间里，中国和厄瓜多尔签订了数十亿美元的协议。比如，目前我们有9个电力项目，都是同中国的公司合作，其中7个是水电项目，1个是热电项目，1个是风电项目，总投资额约40亿美元。此外，今年3月，我们还和中国的两家公司签署了很大的采矿的协议，投资额达15亿美元。”阿里萨加说。

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这一采矿项目是米拉多铜矿项目，中国铁建公司与铜陵有色金属集团控股有限公司实际控制的厄瓜多尔科里安特公司和厄瓜多尔政府3月5日签订项目合同。米拉多矿区原为加拿大科里安特资源公司在厄瓜多尔的子公司厄瓜多尔科里安特公司所拥有，2010年5月28日，中国铁建和铜陵有色金属集团控股有限公司各出资50℅设立的中铁建铜冠投资（加拿大）有限公司，以每股8.6加元现金收购了加拿大科里安特资源公司，厄瓜多尔科里安特公司随即成为中铁建的海外孙公司。

目前，厄瓜多尔科里安特公司在当地拥有四个矿区，其中米拉多矿区探明加控制的矿石储量6.6亿吨。公司将在2016年底前将米拉多矿区建设成为日处理矿石6万吨，上海到济宁专线年处理矿石2000万吨的现代化露天矿山。根据可行性研究报告测算，该项目达到日处理矿石6万吨产能的项目总投资预计为17.2亿美元。

阿里萨加说，目前厄瓜多尔正在和中国的公司和银行洽谈建设炼油厂。“我们国家目前面临两个重要问题，一个是电力，我们必须进口电力，这也是我们为什么要建设这9个电力项目的原因；第二个问题是，厄瓜多尔出口原油，但是需要进口成品油，每年我们要进口30亿到40亿美元的成品油，这就是我们必须建设自己的炼油厂的原因，这一项目需要投资110亿美元，所以我们必须寻找投资和融资，来自中国的公司和银行兴趣很大，中国公司在建设炼油厂方面有丰富经验。” 

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不过，中国在厄瓜多尔开采铜矿遭到当地环保人士的抗议，一些示威者一度前往中国驻厄瓜多尔大使馆内抗议，多人被警方拘留。对此，阿里萨加回应道：“厄瓜多尔在过去没有大的采矿项目，只有很小规模非正式的采矿，造成的污染比大规模采矿更大。我们有很多资源，铜矿、金矿等等，我们有资源，必须要开发。中国公司从一开始就必须尊重厄瓜多尔的法律，与当地社区保持良好的关系，尊重环境。米拉多铜矿项目很重要，因为它是厄瓜多尔第一个重要的大规模采矿项目，必须要运转良好，才能为更多新的项目打开大门。厄瓜多尔政府已经出台了有关采矿的法律，在环保方面也有严格的法律法规，中国公司理解这一点，他们告诉我说会遵守法律，尊重厄瓜多尔的环境。所以，我很乐观，我们可以与中国在这个项目上展开合作。”据了解，上海到济宁专线米拉多铜矿项目已经获得厄瓜多尔颁发的开采阶段环境证书。