上海到济宁物流5月8日，记者在东风日产郑州基地看到，一辆辆启辰D50轿车从流水线上缓缓前移，途经冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间，逐步展露出真容。

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　　中牟汽车产业聚集区，郑州泰新汽车内饰有限公司等37家零部件企业流水线上，到处是工人忙碌的身影。汽车坐椅、车灯、保险杠……一辆整车所需配套5000～7000个零部件在这里生产，运往宇通、海马、日产、红宇等整车生产企业。

　　《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》中提出，要建设郑州汽车制造基地，推进整车及零部件产业发展。郑州市工业和信息化委员会主任李书峰说，上海到济宁物流郑州将抓住机遇、乘势而上、奋勇发力，以汽车及装备制造业为战略支撑产业，利用3～5年时间，汽车产量突破百万辆，年销售收入达到2000亿元，一跃成为国内重要的综合性汽车产业基地。 

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       纵观国内汽车强市，均有围绕大型汽车集团形成的汽车城，集群效应明显、产业链完善、城市功能齐全。如上海国际汽车城、广州花都汽车城、长春汽车工业城等。这些城市的共同特点都是以汽车生产为核心，研发教育、商贸物流、汽车文化等相关行业同步发展，既能满足汽车产业发展的要求，又能满足人们的生活需要。

　　《郑州汽车城总体规划(2011～2030)》已通过专家评审，一幅宏伟蓝图跃然纸上：郑州将以整车生产企业为拉动，实现汽车制造业与服务业的同步发展，建设成为全国重要的综合性汽车新城，总占地面积218.5平方公里。“十二五”期间，郑州宇通新能源客车、东风日产20万辆新工厂、郑州海马30万台发动机及配套零部件、后市场产业园等重点项目将加大投资力度，投资总额超过500亿元，上海到济宁物流助力郑州汽车城建设。 

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