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洋山港覆盖全球的国际航运线路不断增加

来源：linghan56.com 发布时间：2011-8-20 浏览次数：

　　上海至济宁专线来自外高桥边检站统计数据，今年上半年，外高桥港区共有出入境国际航行船舶7224艘次，出入境人员144822人次，均为三年来上半年出入境船舶及人员数量之最，和去年同期相比分别增加了18.53%和15.85%。
　　洋山深水港上半年共出入国际集装箱船舶4945艘次，上海到济宁物流较去年同期增长21.82%，出入人员114486人次，同比增长25.26%，两项数据分别创下历史新高。
　　据外高桥边检站分析，助推外高桥港国际航行船舶吞吐量增加的原因主要有三方面：一是上海国际航运中心发展渐入佳境，航运公司围绕上海港调整航线，抬升了码头的船舶和货物吞吐量；二是外高桥六期码头和海通二期码头去年底正是投入运行，上海到济宁货运增加了整个外高桥港区的国际航行船舶靠泊量；三是我国当前经由外高桥港对南美洲批量出口汽车，国内航运公司也建造大型滚装船参与运输，使汽车滚装船舶数量明显增加。
　　另据洋山边检站介绍，上海到济宁货运随着数年发展，洋山港覆盖全球的国际航运线路不断增加，以及马士基、达飞、中海等航运巨头大量新船下水运营是今年上半年指标大幅度增长的主要原因。在这些有利因素的推动下，今年3月，洋山港单月出入船舶量突破900艘次，创下历史最高值。面对不断增加的国际航行船舶数量，上海边检机关不断通过科技强警提升口岸管控水平，上海至济宁专线同时切实提高服务水平，优化国际航运中心软环境建设。
7月初的舟山港码头，全然没有城市动辄37℃的火辣。正午，上海到济宁物流伴随着徐徐海风、万顷波涛泛着金色光芒，货运巨轮正有序进出航道。装载、卸货……阵阵波涛融入汽笛的鸣动，交织成一首紧凑欢快的进行曲。
　　舟山港口沿岸，高耸伫立的门座式起重机面向浩瀚无际的东海，整齐列队成一线，伸长手臂，仿佛正以它们忙碌作业的身影，骄傲地向世界展示着这个担负原油、矿石和煤炭等大宗国际散货中转的综合性亿吨大港。
　　舟山群岛新区建设中，将着力打造“三位一体”(即构建大宗商品交易平台，海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统)的港航物流服务体系。《浙江海洋经济发展示范区规划》明确提出，要建设舟山大宗商品交易服务平台。未来这个大平台，需要新型物流的服务保障。