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跟着物流业的疾速开展，商场对物流人才的需要日积月累。自2002年9月以来，在国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才都变成公司抢夺的焦点。一些闻名物流公司开出30万年薪的高价揭露招聘高档物流司理，物流策划师等物流职业的高档人才也被打出“10万年薪起价”的招牌。物流专业人才已被列为中国12类紧缺人才之一。深圳、北京、上海三个城市均已将物流业列为城市的支柱工业，但物流专业人才严重缺乏，制约了物流工业的开展速度。据不完全计算，到2010年，深圳对高档物流人才的需要将到达1万人，对中初级上海到德州大件运输物流人才的需要将到达10万人左右。北京市的经济数据标明，2003年和2004年，将是北京流转业进行现代化建设高速开展的时期，将有近300亿元的社会资金投向流转业。与此同时，物流业正面临着人才缺乏的情况，北京缺口达20万之多。上海市“十五”开展计划中，建成国内最大、亚太地区重要的现代物流效劳园区。据上海市人事局查询计算，现有缺乏10万名的存量物流人才已远远满意不了上海的需要，专业物流人才的缺口高到达40万。对用人单位的需要情况查询显现，当前对物流人才的需要首要会集在公司上海到德州大件运输物流人才、计划征询物流人才、外向型世界物流人才和物流科研人才四个方面。物流人才培养是一个系统工程，涉及到政府、教学部门、高等院校、职业院校、公司和社会训练组织，是一个包含高校学历教学、物流职业教学、公司岗位教学、社会训练组织继续教学相互联系、多种层次、互为补充的人才培养系统。事实上，中国物流人才培养阅历了对比弯曲的开展过程，到当前为止没有构成对比完好的教学系统，物流人才培养能力远远不能满意商场对物流人才的需要。