能否续写盈利传奇 
　　2010年，航空业同样面对着高铁的来势汹汹，但是四大航空公司却交出了一份高盈利的完美答卷。 
　　3月15日、3月28日，海航和南航先后公布2010年年报，海航实现归属上市公司股东净利润30.14亿元，比去年同期增加800.56%。南航净利润58.05亿元，比去年同期增加逾14倍，此外，国航预计净利润增长两倍以上，东航业绩预增10倍以上。 
　　在近年来全球民航业发展起伏不定的近几年里，得益于经济高速发展带来的强劲内需拉动，中国民航业一直保持着高于全球平均数的发展速度。然而航企的竞争力并没有随着市场形势的发展而相应得到快速提升。               上海到辽阳物流
　　业内分析人士认为，人民币升值预期不变。中原证券、兴业证券等多家机构预测2011年人民币对美元将升值3%—5%，国内航空公司将普遍受益。