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    这些年，中国民航客运商场繁荣增加，而货运商场的开展却好像一向不尽人意，货邮吞吐总量较少，增加幅度也不大。本年上半年，中国民航旅客运输量同比增加11%，而货邮运输量同比增加则仅为3%。

　 可喜的是，许多航空公司都现已知道到了航空货运商场的重要性，纷繁打开举动，想要分得一杯羹。上海到烟台货运可以在航空货运商场低迷时逆势增加，东航江苏公司的经历带给咱们许多考虑。开辟货运商场，当然包含新增或加密货运航线、新增货运通航点、引入新货机这些“铺摊子”的作业，但是，想要真实做强货运，更重要的恐怕是要加强内部管理，进步功率，打造效劳品牌。效劳质量进步了，天然就有更多货主上门。

　 上海到烟台货运与铁路、公路、水路运输比较，航空货运的最大优势在于方便，空运的货品通常也都是电子、医药、冷鲜等对时刻需求高、附加值高的商品。东航江苏公司正是抓住了航空货主求“快”的心思，打造高效工作、无缝联接的货运事务链，把南京机场的货运截载时刻缩短到了50分钟，而且使用航线密布的优势，以最快速度转运货品。他们还活跃开辟世界中转事务，让江苏省内的出口货品在南京就能办完海关手续，运到昆明或北京后再中转到东南亚或欧洲。一系列的办法，让货主既省时刻又省心，也为公司赢得了更多货源。

　 上海到烟台货运“提质量”非易事，需求更自动、更用心。东航江苏公司在货运方面获得的成果，源于公司从上到下对货运开展的高度重视，自动拓商场、找货源，大力开展直接客户。找到合适本身开展的共同路途，比他人多做一点点，在“铺摊子”的一起不忘“提质量”，这或许即是东航江苏公司货运开展的诀窍。